Программа опытно-промыслового рейса включает мореходные, ледовые испытания (для судов с ледовыми усилениями), проверку работоспособности промыслового, холодильного и технологического оборудования в эксплуатационных условиях, соответствия технико-экономических показателей судна требованиям проекта.

После устранения замечаний по опытно-промысловому рейсу приемосдаточный акт утверждает Минрыбхоз СССР. На всех этапах постройки судна, вплоть до подписания приемосдаточного акта, узлы, механизмы, агрегаты, конструкции, устройства, системы и судно в целом, поднадзорные Регистру СССР, предъявляют для освидетельствования инспекторам Регистра.

В установленные нормативно-технической документацией сроки на судоремонтном предприятии проводят плановый текущий, средний, капитальный и гарантийный ремонты технических средств и судна в целом. Текущий ремонт предназначен для поддержания технико-эксплуатационных характеристик (ТЭХ) в заданных пределах. Производят замену и (или) восстановление отдельных быстроизнашивающихся элементов, очистку и окраску корпуса, небольшие корпусные работы.

При среднем ремонте выполняют работы по восстановлению ТЭХ до заданных значений с заменой и (или) восстановлением элементов ограниченной номенклатуры. Заменяют некоторые наружной обшивки и элементы набора корпуса. Капитальный ремонт обеспечивает восстановление ТЭХ до значений, близких к построечным, с заменой и (или) восстановлением любых элементов, включая базовые (главные двигатели, вала провод и т. п.).

После среднего и капитального ремонтов проводят приемосдаточные испытания в объеме, близком к испытаниям в период постройки судна. В течение гарантийного срока судоремонтное и судостроительное предприятия проводят гарантийный ремонт. Исправное или работоспособное состояние отдельных элементов судна в период между плановыми ремонтами обеспечивает судовладелец путем неплановых меж рейсовых ремонтов.