Наливные суда предназначены для перевозки наливом в грузовых отсеках жидких грузов. Паромы перевозят железнодорожный и автомобильный транспорт, а также пассажиров через морские проливы. Вспомогательные суда обеспечивают эксплуатацию других судов. Это буксирные (портовые, морские), лоцманские, спасательные, ледокольные (вспомогательные и линейные) и другие суда.

К судам технического флота относят дноуглубительные суда (земснаряды), плавучие краны и плавучие доки, плавучие мастерские, водолазные боты, кабельные и другие суда. Суда специального назначения это самоходные суда с механическим двигателем, которые в силу своего назначения имеют на борту более 12 чел. специального персонала, включая пассажиров.

К таким судам относят научно-исследовательские, экспедиционные, гидрографические, учебные суда, рыбообрабатывающие базы и прочие суда, используемые для переработки живых ресурсов моря и не занятые их ловом, и др. Рыболовные суда - это суда, используемые для промысла или для промысла и обработки своего улова (рыбы или других живых ресурсов моря) .

К экипажу рыболовного судна относят всех лиц, занятых выполнением любых обязанностей на борту судна, связанных с назначением судна. В соответствии с материалом основного корпуса судно может быть стальным, деревянным, композитным (набор стальной, обшивка деревянная), железобетонным (в большинстве случаев несамоходным), из легких сплавов и из стеклопластика.