Судостроение
 
Добывающие суда Средние добывающие суда предназначены для обеспечения сезонно-автономной и экспедиционной формы работы. Это, как правило, однопалубные траулеры, сейнеры, траулеры-сейнеры, сейнеры-траулеры и специализированные по виду добываемого...
Промысловые суда Плоские переборки состоят из полотнища, длинные стороны которого располагают поперек судна, и набора в виде вертикальных стоек или горизонтальных ребер, устанавливаемых с одной стороны полотнища. Высота поперечных (кроме таранных)...
Общие сведения о судне
Технический надзор за судами
Элементы корпусных конструкций
Прочность корпуса судна
Корпусные конструкции
Судовые помещения
Постройка и ремонт промысловых судов
Эксплуатация судна В силу вышеизложенного появляется необходимость постоянного контроля прочности корпуса судна в процессе эксплуатации. В соответствии с требованиями Правил...
Модульное судостроение Дальнейшая последовательность работ зависит от выбранного способа окончательного формирования корпуса судна на сборочной площадке....
Эксплуатация судна
Контроль изменения за счет износа и деформаций связей эквивалентного бруса регламентируется Правилами, Руководством по техническому надзору за судами, находящимися в эксплуатации, Нормативно-методическими указаниями по определению технического состояния корпусов морских судов в эксплуатации и Методикой оценки технического состояния корпусов судов ФРП. Влияние деформаций на общую прочность определяю! согласно рекомендациям Методики путем замеров деформаций (оста точных прогибов листов обшивки и настилов) и сравнения с допускаемыми деформациями.

Появляющиеся в процессе эксплуатации судна трещины в результате воздействия низких температур, в местах резкого изменения поперечного сечения продольных связей, в углах вырезов (концентраторов напряжений) согласно требованиям Методики должны быть немедленно устранены. Контроль состояния местной прочности при износе и повреждении связей состоит в том, что в период очередных освидетельствований проводят обмеры остаточных толщин связей, поднадзорных Регистру СССР. Системы набора корпуса судна.

Расположение балок главного направления в перекрытии определяет его систему набора, а система набора большинства перекрытий - систему набора корпуса судна в целом. Различают три системы набора корпуса судна: поперечную, продольную и комбинированную. При поперечной системе набора продольную прочность обеспечивают редко расставленные днищевые и бортовые стрингеры, карлингсы, а также кили, наружная обшивка, настилы палуб, платформ.

Расположение длинных сторон пластин поперек судна значительно снижает их устойчивость при действии больших усилий, что приводит к увеличению толщины обшивки длинных судов и массы корпуса в целом (уменьшению грузоподъемности). Поэтому поперечную систему набора применяют на сравнительно небольших судах (при длине до 120 м), испытывающих действие относительно небольших изгибающих моментов, на буксирах, судах ледового плавания и т. п.

Полезные ссылки
Массивная доска для пола укладка массивной доски.
под заказ мяч футбольный перчатки для футбола mercurial.com.ua сороконожки Украина купить
Copyright © 2009-2016
При использовании материалов ссылка на сайт обязательна.