Судостроение
 
Добывающие суда Средние добывающие суда предназначены для обеспечения сезонно-автономной и экспедиционной формы работы. Это, как правило, однопалубные траулеры, сейнеры, траулеры-сейнеры, сейнеры-траулеры и специализированные по виду добываемого...
Промысловые суда Плоские переборки состоят из полотнища, длинные стороны которого располагают поперек судна, и набора в виде вертикальных стоек или горизонтальных ребер, устанавливаемых с одной стороны полотнища. Высота поперечных (кроме таранных)...
Общие сведения о судне
Технический надзор за судами
Элементы корпусных конструкций
Прочность корпуса судна
Корпусные конструкции
Судовые помещения
Постройка и ремонт промысловых судов
Эксплуатация судна В силу вышеизложенного появляется необходимость постоянного контроля прочности корпуса судна в процессе эксплуатации. В соответствии с требованиями Правил...
Модульное судостроение Дальнейшая последовательность работ зависит от выбранного способа окончательного формирования корпуса судна на сборочной площадке....
Вырезы для дверей в рубках, расположенных в средней части судна, подкрепляют утолщенными листами, вырезы для иллюминаторов и окон подкрепляют горизонтальными ребрами. Ограждения. Конструкцию из листов с подкрепляющим набором, предназначенную для ограждения открытых частей верхних палуб, называют фальшбортом, а аналогичную конструкцию в носовой оконечности - козырьком.

Высота фальшборта колеблется от 1 до 1,5 м. На добывающих судах фальшборт, как правило, не приваривают к ширстреку, оставляя просвет в 100-300 мм для стока за борт больших масс воды при заливании палубы, а в целях предотвращения повреждений при швартовках устанавливают с уклоном внутрь судна не менее 0,1. Для предупреждения повреждений палубного стрингера в районе крепления к нему стоек фальшборта конструкцию крепления стоек выполняют сминающейся.

Стойки фальшборта располагают в плоскости бимсов с интервалом не более 1,5 м. В отдельных случаях допускается увеличение интервала. На рыболовных судах стойки фальшборта устанавливают через две шпации, а в районе размещения бортовых траловых дуг - на каждом шпангоуте. По верхней кромке фальшборта крепится планширь, чаще из полособульбового профиля.

На некоторых крупных обрабатывающих и приемно-транспортных судах фальшборт приваривают к ширстреку. Стойки фальшборта устанавливают с большим интервалом, а для удаления больших масс воды с верхней палубы предусматривают штормовые портики - продолговатые вырезы в фальшборте, ограждаемые металлической решеткой (стальными прутками).

На открытых участках палуб надстроек, рубок, в некоторых районах верхних палуб, по кромкам вырезов в палубах, не обеспеченных комингсом достаточной высоты, устанавливают постоянное, съемное или заваливающееся ограждение. Ограждение состоит из стоек высотой не менее 1 м, выполненных и труб или профильной стали, леера, изготовленного из труб, прутка легкой цепи или троса, и деталей крепления.

Полезные ссылки

Copyright © 2009-2016
При использовании материалов ссылка на сайт обязательна.